2021年4月1日起,西安枢纽北环线新筑站将正式更名为“西安
国际港站”。此举标志着车站所在地西安
国际港务区将全面融入全球铁路网络体系,对加快建设中欧班列(西安)集结中心,充分发挥中欧班列战略通道作用,打造陆港型多式联运铁路物流枢纽,助力陕西外向型经济发展将起到积极促进作用。 经西安市人民政府建议,中国铁路西安局集团有限公司请示,中国国家铁路集团有限公司研究后于3月3日下发更名通知。 新筑站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站,是中欧班列(西安)的始发站和回程班列目的地,主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。自2006年建站以来,从一个只有7条线路,只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站,发展成如今拥有53条线路的一等站,依托西安独特的地理区域优势,借助“一带一路”建设的东风,一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。 新筑站简要发展历程: 2006年9月新筑站建站,车站共计7条线路,车站只办理行车组织作业。 2008年9月,新筑站货场(南货场)项目,西安铁路集装箱中心站项目开工建设。 2010年4月新筑站南货场正式开通,增加9条货物线,共计16条线路。 2010年12月,新筑站业务办理增加整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。 2013年,新筑站开办“中欧班列”货物始发业务,同年11月,始发西安至哈萨克斯坦阿拉木图首趟国际班列。 2014年12月,新筑站到发线新增4条,共计20条线路。 2018年9月,新筑物流基地正式开通,新筑站线路增加至53条。 华商报记者 魏晓飞
来源:-华商报