贺女士说，这段路是自行车道，但新铺了不锈钢盲道，因行人多，她走到盲道上，当时下着雨，她突然脚下一滑摔倒了，所幸没受伤。“要是个老人或盲人，岂不是会摔出问题？”
昨日上午，华商报记者来到反映的地点，看到这段不锈钢盲道位于高新路与科技路十字西南侧，从十字口向西延伸，约有五六十米长，铺设在红色的自行车道上，明晃晃十分亮眼。记者发现，由于紧邻地铁站的应急疏散通道等设施，这段路没有人行道，只有自行车道，行人和自行车、电动车都挤在这里，加上有共享单车停在路边，人们常常不经意就走上盲道，还有人也会骑车上盲道。记者踩上去体验，虽然凸起处设有摩擦面，但由于凸起之间相隔远，光滑面较多，相比附近的灰色地砖式盲道，确实比较滑。
记者致电市政热线12319反映，接线人员称没听说过有金属的盲道，表示会联系高新市政回复。随后，高新市政一位工作人员回复，因该地段下面有地铁站，上面是专用的自行车道，自行车道的材质不适合铺设地砖式的普通盲道，因此采用不锈钢盲道。记者问：“有没有考虑到雨雪天气很滑有危险？”他表示目前暂未考虑到这点。据了解，在2009年国家住房和城乡建设部标准定额司发布的《无障碍建设指南》中，规定不锈钢是符合规定的盲道建设材料。陕西省社科院副研究员谢雨锋表示，盲道重要的是安全、防滑，如果正常人走在上面都有滑倒的风险，盲人怎么敢走？希望市政建设中能注意这些微小细节。 摄影 李琳