上海12月31日电 (陈静 叶真于)随着冷空气逐渐过境，31日10时，洋山港解除封港措施。码头迎来四船同靠作业高峰。根据洋山口岸船舶动态，今晚12时前，陆续会有26艘外籍大型集装箱船抵离港作业。
当日，吊机装卸和集卡的引擎声再度响起，寒冬中港口恢复繁忙。为把封港的损失补回来，口岸各方铆足劲、齐发力。据悉，受寒潮影响，上海遭遇20年来同期最低气温，在低温大风影响下，29日晚洋山港封港，在港船舶悉数离港僻风御寒。
采访中，记者获悉，受疫情影响，2020年，不少境外港口出现交通堵塞、集装箱拥堵、船舶滞留等情况，船舶、车辆、集装箱无法正常出入港口。中国今年疫情防控取得阶段性成效，国内各港口始终保持安全、顺畅、高效生产运营。上海港连续四年年吞吐量超过4000万标箱。2020年，洋山港集装箱吞吐量首超2000万标箱，位居上海港第一，助力上海港连续11年集装箱吞吐量领跑全球。
在洋山港，12月份，平均每日1.8万辆集装箱卡车出入港区，平均每天有20多艘次大型集装箱抵离港口。洋山港一期、二期、三期码头，利用分时段双套泊、压缩桥吊作业待时、加强作业协调、优化箱区规划等措施提升装卸作业效率。尤其突出的是洋山四期自动化码头，通过新增桥吊、系统升级，增加中转效率等措施克服疫情影响，集装箱吞吐量今年首超410万标箱，同比增长超25%，增幅位居全港之冠，为洋山港集装箱吞吐量突破去年的1980万标箱再创新高起到了重要支撑作用。经历过疫情考验，寒潮也将过去，洋山港经过短暂“冰封”后迅速掀起生产运营热潮。
作为口岸查验单位，洋山边检站为全力应对强冷空气对口岸的影响，封港期间通过电子巡检，加强对离港避风期间船舶的动态监管，严防漏管失控。随着大风蓝色预警的解除，洋山边检站积极协调港区部门，加强船情预报，开足办证窗口，通过马上办、限时办、网上办，保障所有入境入(港)船舶到港后及时开工作业。(完)