参考消息网2月12日报道 英国《简氏防务周刊》网站2月6日发表题为《中国与法国签署技术合作协议》的报道称，中国与法国签署了旨在加强一系列高技术领域合作的协议，其中多数与防务有关。
报道说，根据1月30日发表的官方声明，两国将实施商业航空、核技术、卫星等领域的合作项目。
作为中国负责国防工业发展的主要部门，国家国防科技工业局说这些协议将促进“互利合作”“推动中法全面战略伙伴关系迈进更加紧密持久的新时代”。
国家国防科技工业局说，中国国务院总理李克强还敦促来访的法国总理瓦尔斯进一步放宽对华高技术产品出口。这番话被认为是在直接针对欧盟对中国施加的长期武器禁运。
报道说，在一定程度上受商用飞机销售及相关产业协议的推动，法国与中国拥有密切的贸易和技术关系，每年的贸易额超过500亿美元。正是出于这个原因，法国过去一直在带头推动放宽欧盟对华武器禁运。
虽然法国要求放宽欧盟对华制裁的呼声有所减弱(主要是因为受到华盛顿的压力)，但对华销售军民两用装备的贸易则在继续。过去10年间销售的此类装备包括直升机及相关引擎、声呐系统和柴油发动机。
同时，中国几款最重要的军用直升机是以法国宇航公司SA321“超黄蜂”直升机和空客直升机公司AS365“海豚”直升机为基础研制生产的，包括昌河飞机工业公司的直-8直升机和哈尔滨航空工业集团的直-9直升机。
此外，EC175/AC352双引擎中型直升机(此前被称为直15)是中航直升机公司与空客直升机公司的一个合作项目，旨在打造一个民事与准公共服务的平台。
可以说，此类军售之所以成行是因为欧盟对华制裁的模糊性。这是因为欧盟内部对于军售禁令涵盖哪些装备或哪些型号缺乏共识。总的来说，欧盟成员国可以根据本国法律对军售禁令进行解读。(编译/王雷)